3月6日上午，集團公司黨委副書記、總經(jīng)理湯世才前往銅陵江北港鐵路專用線項目現(xiàn)場，實地督導復工復產(chǎn)工作，并就沿線遺留征拆堵點進行調(diào)研。集團公司建設和安全環(huán)保部、江北港鐵路專用線公司相關(guān)負責人陪同。
湯世才一行先后來到廬江南站接軌工程、二十局梁場段路基、礬山站貨場、七家山隧道、橫埠站、江北港站等關(guān)鍵工點，詳細了解項目進展和復工組織情況。他指出，銅陵江北港鐵路專用線是全市深度融入長三角一體化發(fā)展、暢通沿江物流大通道的重要戰(zhàn)略性工程。當前正值節(jié)后復工關(guān)鍵期，各參建單位要進一步提高政治站位，強化責任擔當，以時不我待的緊迫感抓實抓細各項工作，全力推動項目建設提速增效。
圍繞復工復產(chǎn)達效，湯世才要求，要加快推動管理和作業(yè)人員全面返崗，完成復工前置準備，迅速掀起建設熱潮。要緊盯6月底完成鋪軌、9月底完成驗收的年度目標，細化任務分解、強化日常調(diào)度、嚴格考核獎懲，確保工程進度精準可控。要聚焦鋪軌連續(xù)作業(yè)面移交等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，科學統(tǒng)籌施工組織，保障節(jié)點目標如期實現(xiàn)。要持續(xù)加強與地方溝通協(xié)調(diào)，著力破解征拆堵點和“三改”難題，為項目建設掃清障礙。
湯世才強調(diào)，節(jié)后是安全生產(chǎn)事故易發(fā)期，各參建單位必須樹牢底線思維，始終把安全生產(chǎn)擺在首位，堅決克服麻痹思想和松懈心態(tài)；要結(jié)合施工實際，完善復工安全保障方案，分層級開展安全教育培訓和技術(shù)交底，提升全員風險辨識和規(guī)范操作能力。要開展全方位隱患排查，建立隱患臺賬、實行閉環(huán)整改，確保關(guān)鍵工點管理人員在崗值守，堅決守住安全生產(chǎn)紅線。要堅持質(zhì)量與安全并重、效率與規(guī)范同步，全力將銅陵江北港鐵路專用線打造成為經(jīng)得起檢驗的精品工程、民心工程、廉潔工程，為全市深度融入長三角一體化發(fā)展、推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。
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